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        2. 國際油價跌至13年前水平 分析稱跌勢“停不下來”

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            40美元/桶一度被視為是國際原油市場公認的心理底價,然而國際油價在跌破40美元後根本剎不住腳,甚至連30美元/桶也沒能守住。

            1月18日,制裁被解除後的伊朗宣佈重返全球石油市場,並下令立即大幅增加原油產量。國際油價承壓下跌,佈倫特和WTI原油期貨價格雙雙跌至13年來新低。同日,佈倫特油價在亞洲下跌瞭4.3%,跌至每桶27.7美元,這是自2003年11月以來的最低水平。WTI也跌至每桶28.86美元,達2003年10月30日以來最低水平。

            資料圖

            隆眾石化分析師李彥對中新網能源頻道表示:“國際原油價格從去年11月起便持續下滑,進入2016年後更是一發不可收拾,跌勢根本停不下來。而30美元曾是2008年遭遇全球性金融危機時國際油價的底部,如今也已被擊穿。”

            據英國《金融時報》報道,國際油價在過去18個月已暴跌瞭近75%,石油供應與庫存已膨脹至接近創紀錄水平。而石油“供應大戶”伊朗的回歸,無疑更加重瞭原油庫存的過剩風險。歐佩克其他成員國警告稱,伊朗的回歸可能加劇10年來最嚴重的油價崩盤。

            據悉,目前高盛、花旗和美銀美林等機構均預測國際油價未來或跌至每桶20美元的水平。

            “這是有可能的。當前國際油價已經跌破30美元,跌至28美元附近。而隨著伊朗的制裁被解除,預計其原油出口量未來將繼續提升50-100萬桶/日,這無疑將加劇供應過剩的局面。”李彥表示,當前油價即將向下測試25美元的關口。如果25美元依然守不住,那麼20美元就也不再遙遠。

            作為原油進口大國,中國曾一度被視為低油價的獲益者。海關最新數據顯示,2015年中國全年原油進口量達到3.355億噸,創出歷史新高,同比上漲瞭8.8%。

            不過,在獲益的同時,本身也是石油生產大國的中國也深受其害。由於目前的原油價格已經低於國內很多石油企業的開采成本,企業利潤出現大幅下滑,一些地煉企業一度出現停產的現象。

            李彥表示:“在目前的價格水平下,就是中石化、中石油這樣的央企的開采環節也會很艱難。”財報數據顯示,今年前三季度,中石油、中石化以及中海油三大油企平均收益同比暴跌60%。

            油價持續下跌也會抑制國內成品油的交投氛圍,給國內石化市場造成買漲不買跌的氣氛,促使批發價格下滑。卓創資訊數據顯示,短短一月內,國內各地成品油批發價已下跌瞭200-400元/噸。